Реформируя процедуру технического осмотра транспортных средств, законотворцы решили, что она станет для водителей ключом к получению полисов ОСАГО. Новый вариант законопроекта «О техосмотре», внесенный депутатами «Единой России» в Госдуму в январе 2011 г., уже успел пройти первое чтение и был опубликован в «Российской газете».
Итак, в скором времени приобрести полис ОСАГО в СПб можно будет лишь после техосмотра машины. Постановка транспортного средства на учет станет производиться только после оформления страховки. По причине отсутствия талона техосмотра водителя наказывать не станут, а штраф за непредставление автогражданки сохранится.
Краткое содержание изменений таково: сервисные пункты, которые аккредитует Российский союз автостраховщиков, займутся проведением техосмотра. Они же будут нести ответственность за ДТП, вызванные техническими неисправностями ранее проверенных транспортных средств. Правительство установит порядок выполнения действий, а в ведении Федеральной тарифной службы окажутся, соответственно, тарифные ставки.
Последняя версия закона также содержит положение, согласно которому новые машины следует реже (нежели старые) подвергать техническому осмотру. По словам Алексея Сыщикова, координатора движения автомобилистов «Свобода выбора», такой порядок весьма разумен, хотя само мероприятие нельзя признать очень нужным. У Дениса Шубина, председателя автоклуба «А24», позиция схожая: он полагает, что в данном вопросе ориентация на мировую традиционную практику подходит как нельзя лучше.
Напомним, что инициатором реформы в области техосмотра стал Дмитрий Медведев. В апреле 2011 г. президент выступил с предложением избавиться от процедуры. В результате правительство в начале июня 2011 г. озвучило, что намеченные на год техосмотры транспортных средств будут перенесены на 2012 г. Вероятно, такое нововведение продиктовано ожиданием вступления в силу закона «О техосмотре», которое предполагается 01.01.2012 г.
Как считают эксперты, на сегодняшний день только порядка 30–40% автовладельцев Санкт-Петербурга реально проходят процедуру государственного техосмотра, другие же предпочитают обойтись взятками в пределах 2 500–3 000 руб.
К сведению, за невыполнение собственником автомобиля обязанности по страхованию гражданской ответственности, действующей на основании федерального закона, или же управление машиной в отсутствии страховки ОСАГО предусмотрен штраф в размере 500–800 руб. или же наказание в виде запрета на эксплуатацию автомобиля (с которого также снимут государственные регистрационные знаки).
Вождение автомобиля, не предусмотренное полисом ОСАГО или производимое с нарушением его условий (то есть лицом, не включенным в перечень допущенных к управлению людей) карается штрафом в размере 300 руб.
Беспредел в страховых компаниях и на станциях техосмотра.
Санкт-Петербург.
После того, как Гаи лишили возможности заниматься ТехОсмотром, все те проблемы с взятками взяли на себя страховые компании. И вот как это происходит:
Человек приходит в страховую компанию страховаться, но у него нет талона техосмотра. Страховая компания страхует его без талона и направляет на станцию технического осмотра, без какого либо заявления, просто по звонку. Представитель страховой компании звонит на ТехОсмотр, где с руководством все уже оговорено и говорит какая машина приедет.
Машина приезжает на ТехОсмотр и спокойно получает талон, не смотря на то, что она с тонировкой, что у неё дырка в глушителе, тормоза вообще ни задние ни передние не работают, да и СО превышен настолько, что при проверке СО, вся станция ТехОсмотра закрывает рот и нос, с криками :глуши, глуши.
Все машины проходят теперь ТехОсмотр в неисправном состоянии.
Например, если вы обратитесь в РОСНО, вас застрахуют спокойно без талона техосмотра и направят на станцию, где все уже проплачено по системе откатов. Так что вы спокойно получите талон, даже можете машину не мыть, это уже не важно.
А если вы обратитесь В Югорию и попадете на того человека, который знает всю эту кухню, то вы можете прям ему за техосмотр заплатить. Приедете на техосмотр бесплатно))))
Жутко противно от этого беспредела и еще противней пропускать эти неисправные машины, но...наш генеральный директор отдал распоряжение и мы пропускаем все подряд. Я каждый день вижу кучу неисправных машин, которых эксперт проводит с закрытыми глазами и с поганым настроением.
Верните нам гаишников!!!! Они нам очень нужны!!!!
P.S.И это станция с небольшой проходимостью, теперь представьте, что происходит на других станциях.
Ну а так: дерзайте- Югория, Росно, работают по таким схемам. Вы боялись проходить ТехОсмотр? Не бойтесь, страховая все вам сделает!!!